气压过高：

一、对于载重轮胎而言，不分规格的大小均按常规高气压使用（常规高气压一般为：12BAR）

二、认为车辆装货很重，没有通过合理计算，从众心理，看人家充多少就多少，结果造成轮胎气压与实际负重严重不符。

三、货物装载不均，造成个别轮位的气压偏高。

四、单程运货造成在空车或轻货状态下，轮胎气压偏高甚至严重

气压过低：

一、 车辆严重超载，充入的轮胎气压不足。

二、 外胎被刺穿或内胎甚至气门芯慢泄气。

三、 轮胎长时间没有补充气压。

四、 由于路况或货物装载不均造成个别轮位的轮胎气压偏低。

五、 货物装配重量不定,时重时轻.难于对轮胎充入适合的气压.