
第四节 关于轮胎的换位
轮胎能否得到合理的换位直接关系到轮胎的磨损是否正常,胎体的疲劳性能否得到有效的缓解。在正常情况下,卡车轮胎一般在
轮胎为什么要进行换位?
1、装配的轮位不一,其轮胎的受力情况差异造成磨损量不一致
2、由于路况的关系也是造成磨损量不一致的因素
各种车型的轮胎换位示范图
一、交叉换位法:(二桥六轮车换位)
二、凡装用不同的轮胎(新旧成色不一致或有翻新、修补胎等)可根据情况合理换位。
上图为:前胎和后轴的一边为新胎,后轴的另一边是翻修轮胎的换位方法。
三、凡装用不同的轮胎(新旧成色不一致或有翻新、修补胎等)可根据情况合理换位。
上图为:前胎为新胎,后轴全是翻修轮胎的换位方法。
四、循环换位法:(二桥六轮车换位)
五、循环换位法(三桥十轮车换位)
六、循环换位法(二桥四轮车换位)
七、交叉换位法(三桥十轮车换位)
八、交叉换位法(三桥六轮车换位)
九、交叉换位法(二桥四轮车换位)